Aprenda como dominar o osciloscópio para fazer diagnósticos sem trocar peças
Entenda como é possível usar o osciloscópio para fazer um diagnóstico completo no sistema de ignição, motor (cabeçote e parte de baixo) e bicos injetores.
Assista a aula abaixo para aprender como fazer isso utilizando o osciloscópio de maneira fácil, tendo 100% de certeza na hora de configurar e interpretar o osciloscópio.
Check-List de Diagnóstico Guiado
Ao comprar o Método MOF você ganha o Check List de Diagnóstico Guiado
Você já ficou perdido em algum diagnóstico, sem lembrar o que já tinha testado? Quais os resultados que tinha dado?
Ou já foi entregar um veículo e viu a luz do ABS ou do AIRBAG acesa e não lembrava se já tava quando chegou? O Check-list de diagnóstico elimina todos esses problemas.
O Check-list ele é guiado e focado para o uso com o Osciloscópio, você pode imprimir e ir preenchendo para cada carro que você trabalhar, deixando mais organizado e também gerando valor para seu cliente.
SUPORTE QUE FUNCIONA DE VERDADE:
O QUE OS MEMBROS OSCILANDO DIZEM?!
O QUE É O MÉTODO MOF?
Todos os membros do Método MOF recebem acesso ilimitado multi-plataforma ao Método. Ou seja, podem assistir pelo celular, notebook, tablet, televisão…
É um curso focado em dominar o Osciloscópio, desde a parte de configuração, instrumentação prática no veículo e diagnóstico.
Atualmente tem mais de 145 aulas teóricas e práticas em diversos osciloscópios. Contando até mesmo com osciloscópio digital para treinar no seu próprio computador.
PARA QUEM FUNCIONA O MÉTODO MOF?
Mecânico
Mecânicos que já trabalham com Injeção Eletrônica mas não tem domínio ainda e para Mecânicos que nunca nem chegaram perto de um scanner mas querem fazer diagnósticos na injeção.
Auxiliar de Mecânico
Auxiliares que estão engajados em evoluir e se tornar um mecânico qualificado e quer aprender injeção eletrônica para ser reconhecido e bem remunerado.
Entusiasta
Entusiastas da profissão que querem consertar seus próprios carros ou virem a entrar na profissão, talvez até abrir seu próprio negócio preparados para atender os veículos eletrônicos.
Eletricista
Eletricistas que ainda não estão aproveitando a renda dos serviços de injeção eletrônica ou não conseguem identificar uma falha eletrônica ocasionada por uma falha na injeção.
ALGUMA DÚVIDA?
Se você tem alguma dúvida sobre o Método Oscilando, nós temos uma equipe pronta para responder qualquer pergunta no Whatsapp
É só clicar no botão abaixo e chamar!
QUEM É KEVEN MADALOZZO?
Keven Madalozzo é um amante da tecnologia e técnicas de ensino alternativas, proprietário da Madalozzo Autocenter & Treinamentos, especialista em técnicas para multiplicação de conhecimento através dos ciclos de consciência Madalozzo.
Não foi criado na oficina, seu primeiro contato foi com 14 anos enquanto trabalha na obra com seu pai Valdemar durante o almoço viu um anúncio de um curso técnico de mecânica automotiva, quis fazer o curso e seu pai deu apoio para seguir os seus sonhos, já no primeiro ano de oficina encontrou o que queria fazer:
Trabalhar com Injeção Eletrônica
Começou a trabalhar em uma oficina ao mesmo tempo em que estudava e descobriu que quando ensinava o que tinha aprendido na prática da oficina acaba aprendendo muito mais sobre o assunto, dessa forma em pouquíssimo tempo conseguiu uma vaga indicada por seu professor para trabalhar somente com injeção eletrônica.
Dessa forma dedicou uma grande parcela de sua vida ao estudo sobre injeção eletrônica, conheceu o osciloscópio e simplesmente não acreditou no que dava pra fazer com ele e resolveu dominar aquela parada, se tornou instrutor da Escola do Mecânico na época e os alunos da escola pediam para aprender sobre osciloscópio, que na época não tinha no cronograma. Ministrou suas primeiras próprias turmas e dali nasceu o que hoje é Método Oscilando.
A combinação de + de 50 turmas presenciais, o aprendizado das dificuldades que teve nessas turmas e a forma de entender a injeção eletrônica formou o método oscilando que através dos diagnósticos guiados te dão resultados rápidos e eficientes o resultado disso foi a formação de novos instrutores e um método replicável que já está em mais de 7 países atualmente: Brasil, Uruguai, Argentina, Portugal, Canada, Estados Unidos e Paraguai.
SATISFAÇÃO GARANTIDA
(OU 100% DO SEU DINHEIRO DE VOLTA)
Acreditamos tanto na qualidade do Treinamento Oscilando, que liberamos 15 dias de teste assim que você fizer a assinatura.
Ou seja, você pode assistir todas as aulas, usar no suporte, baixar o Diagnoser e os materiais.
E, se mesmo assim dentro de 15 dias você não se sentir satisfeito, é só pedir o cancelamento que te reembolsaremos em 100% do valor pago.
"O primeiro diagnóstico é difícil, o segundo é inevitável"
Keven Madalozzo
QUANTO COBRAR POR UM DIAGNÓSTICO?
Afinal, fazer diagnósticos é lucrativos?
Acima, um diagnóstico feito em uma Citroen C8, o diagnóstico dessa C8 foi problema na BSM que não liberava alimentação para os bicos injetores, bobina e bomba de combustível. O diagnóstico foi cobrado R$ 1300,00 e foi levado 4 horas para fazer o diagnóstico.
R$ 1300,00 em 4 horas significa = R$ 325,00 por hora!
O cliente tinha passado por 2 oficinas e trocado bomba de combustível entre outros itens, achou R$ 1300 justo pelo diagnóstico, pois já havia gastado mais que isso e não havia encontrado solução nenhuma. Comprou uma BSM, colocou no lugar e resolveu seu problema.
Acima, um diagnóstico feito em um versa falhando, esse foi bem simples, através do Método D.I.M em 10 minutos já tinhamos um diagnóstico de defeito no cabeçote, porém investimentos mais 1 hora para testar outros componentes como sonda lambda, maf, ignição pois o cliente queria um relatório mais apurado.
R$ 400,00 em 1,1 hora significa = R$ 363,63 por hora!
O cliente levou um relatório impresso dos testes no Diagnoser e vai levar na retifica parceira dele para fazer o reparo, esse é um caso em que o cliente não deixa o veículo para o conserto final.
Em 80% dos casos nossos clientes deixam para fazer o reparo, então temos o lucro do diagnóstico e mais o reparo posteriormente.
MAS KEVEN, EU SOU COLABORADOR, ESSE DINHEIRO FICA TODO PRO MEU PATRÃO
Enquanto você ficar com esse pensamento, jamais vai progredir, se você usar a oportunidade de conseguir fazer diagnósticos, valorizar teu conhecimento, seu patrão vai reconhecer você e vai aumentar teu salário, se você aumentar seu conhecimento, vai ficar mais fácil pra quando você quiser abrir sua própria empresa conseguir resolver os B.O, os problemas.
Mas Keven, meu patrão não quer que eu evolua, não tem futuro….
Dá o teu melhor, se esforça, faz dinheiro e se não melhorar onde você tá, vai abrir outra porta pra você, outra oportunidade em outro lugar.
A FALTA DE PROFISSIONAIS É EMINENTE:
Roberto Ponce – Curitiba -PR
Eduardo Cardoso – Porto Alegre -RS
Fechou a oficina por falta de mão de obra qualificada
Eduardo Cardoso – Porto Alegre -RS
Fechou a oficina por falta de mão de obra qualificada
Busca por profissionais para trabalhar com Injeção Eletrônica
FAQ - Perguntas Frequentes
Sim, o método MOF tem certificado registrado e válido em todo território nacional para você que quer conseguir um emprego melhor ou que quer deixar claro para seus clientes que você está sempre evoluindo, demonstrando que é o lugar certo para seu cliente deixar o carro dele.
Você escolhe quando assistir, de dia, de noite, de madrugada, durante o serviço quando pegar algum carro para consertar.
Você pode assistir qualquer dia e quantas vezes quiser todas as aulas do Método MOF.
Não precisa, por que dentro do curso temos um osciloscópio digital para você praticar.
Sim, o Método MOF oferece uma Garantia Incondicional de 15 dias.
É só solicitar o reembolso durante esse período e você receberá todo o valor de volta.
Para pedir o reembolso, basta acessar sua plataforma e apertar em um botão “reembolso”.
Não, o Método MOF é focado em osciloscópio, configuração de osciloscópio e diagnóstico no sistema de ignição e motor com o osciloscópio.
A grande pergunta é, você está satisfeito com suas obrigações e sua remuneração hoje?
Se não está 100% satisfeito com pelo menos uma das duas, o MOF é pra você, que quer dominar essa área e se tornar indispensável em qualquer operação, tendo uma remuneração diferenciada e sendo reconhecido.
Você pode fazer diagnósticos precisos e matar qualquer problema na Injeção Eletrônica
• 1 ano de acesso ao Método MOF
• Domine a configuração do Osciloscópio
• Faça Diagnósticos no sistema de ignição com 100% de precisão
• Faça Diagnósticos em motores sem desmontar nada
• POP do P0300 com o osciloscópio
• Check-list de Diagnóstico para imprimir
• Osciloscópio Básico e Avançado
• Transdutores de Pulso (TPA,TPE e TPC)
• Aprenda com quem testou na prática
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